Hilfsmittel zur Navigation

Im Gegensatz zu den Straßen und Autobahnen, auf denen wir fahren, weisen die Wasserstraßen, auf denen wir fahren, keine Verkehrsschilder auf, die uns über unseren Standort, die Route oder Entfernung zu einem Ziel oder über Gefahren auf dem Weg informieren. Stattdessen gibt es auf den Wasserstraßen Aids To Navigation (oder ATONs), bei denen es sich um künstliche Objekte handelt, die von Seeleuten zur Bestimmung der Position oder eines sicheren Kurses verwendet werden. Diese Markierungen werden auch in Ihrem Diagramm angezeigt. Der Begriff "Navigationshilfen" umfasst Bojen, Tag-Leuchtfeuer, Lichter, Feuerschiffe, Leuchttürme, Funkfeuer, Nebelsignale, Markierungen und andere Geräte, die dazu dienen, Straßenschilder auf dem Wasser bereitzustellen. Zu den Navigationshilfen zählen alle sichtbaren, hörbaren und elektronischen Symbole, die von staatlichen und privaten Behörden für Pilotzwecke festgelegt werden. Damit Sie verstehen, was dies bedeutet, werden hier die Grundlagen vorgestellt.
Portseite ab Nummeriert

Diese Naval Aids sind mit ungeraden Nummern nummeriert, grün gefärbt und können beleuchtet sein (grünes Licht). Auf der linken Seite der Wasserstraße befinden sich die Markierungen der Backbordseite, während Sie sich stromaufwärts bewegen. Die Anzahl der Bojen erhöht sich, wenn Sie aufwärts gehen. (Diagrammdarstellungen werden neben den Markierungen angezeigt)
Backbord-Bojen haben ein zylindrisches Erscheinungsbild wie eine Dose oder Trommel, die auf ihrer Achse schwimmt. Im Allgemeinen als "CAN" -Bojen bezeichnet. Baken - An den beidseitigen Baken sind quadratische Markierungen mit zwei Farbnuancen und einem reflektierenden Rand angebracht.
Steuerbord Side Even

Steuerbord-Hilfsmittel sind rot und gleichmäßig nummeriert und befinden sich auf der rechten Seite, wenn Sie stromaufwärts fahren. Die Anzahl der Bojen steigt mit dem Aufwärtsstrom und hat möglicherweise ein rotes Licht. Starboard-seitliche Bojen haben ein oberirdisches Aussehen wie ein Zylinder, der mit einem kegelförmigen Ende versehen ist.
Der Kegel kann zu einem Punkt kommen oder leicht abgerundet sein und wird im Allgemeinen als "NUN" -Bojen bezeichnet. Steuerbord-seitliche Baken haben dreieckige Markierungen mit zwei Farbnuancen und einem reflektierenden Rand.